【ANAオーバーブッキング問題】マイル付与されました!(完結編)

私が実際に経験したANAオーバーブッキング問題の完結編です! 前回の記事↓ で、ANAデスクより、1万マイルのお詫びを付与するというお話がありました。 raccoon-tabilog.com 電話では、2~3日後にマイル口座に反映されるとのことでしたが、 実際には翌日に…

【ANAオーバーブッキング問題】デスクからの折り返しがありました

先日デスクから、「1万円のお詫び金を支払う」と連絡があり、 私がマイルでは難しいのか、と問い合わせをしました。 その2日後に、デスクから折り返しの電話がありました。 デスク:「先日、お詫びとして1万円のお支払いということでご案内させていただきま…

【ANAオーバーブッキング問題】今後の対策について

先に投稿した経験により、私が考えた今後どうするべきか?について書きます。 (個人の意見として、参考にしてください。) 結論から言うと、「現状、このようなリスクを避けるためには、ANAに乗らないという選択をするしかない」ということです。 まず、今…

【ANAオーバーブッキング問題】予約した飛行機に乗れなかった話(後編)

前編(空港編)の続き(問い合わせ編)です。 振替後のNH41は今となっては珍しいB777-300でした、飛行機オタクとしては嬉しい?? 搭乗の翌日、スーパーフライヤーズデスクに電話。 繋がるまで30分くらいかかりました。 今回の経緯(ブログ前編)を説明し、…

【ANAオーバーブッキング問題】予約した飛行機に乗れなかった話(前編)

今回、世間を騒がしているANAの改悪やオーバーブッキングについて、 先週私が実際にカウンターで「オーバーブッキング」と宣告された体験記です。 【前提条件】 当方SFC会員だが、今回は出張での利用だったため、AMC会員登録なしの航空券 利用したカウンター…

✈自己紹介✈

皆様、初めまして。 社会人になってしまった旅行好きのらくーんと申します 多趣味であり、休日には旅行に撮影に、色々動き回っていますが、 飛行機オタクならではの鬼畜な旅程や修行など、たくさんの人々に役立つ情報を発信したいと考え、この度開設いたしま…