【ANAオーバーブッキング問題】今後の対策について

先に投稿した経験により、私が考えた今後どうするべきか?について書きます。

(個人の意見として、参考にしてください。)

 

結論から言うと、「現状、このようなリスクを避けるためには、ANAに乗らないという選択をするしかない」ということです。

 

まず、今回の根本的な問題として、「エラーでオンラインチェックインできなかった」ということがありますが、これは誰にでも起こりうる事象で防ぎようがないのです。

今回のようにオンラインチェックインができず、カウンターに行っても、GSが新人さんや新システムに慣れていない人なら、今回と同じようになってしまうかもしれません。

今まで、かなりの回数飛行機を利用してきましたが、今回のようなことは一度もありませんでした。システムの難しさのせいなのかと思ってしまいます。

 

それならば、安価なチケットでも座席指定でき、オンラインチェックインせずに搭乗できるJALのほうが確実です。

その点、スカイマークも手続きが簡単で利用しやすいです。

ソラシドやAIRDOなどのANAとコードシェアしている会社も、同じシステムに変更されていますが、こちらは座席指定できない運賃は今のところないので、ANAとはまた違うと思うのですが、システム変更後に乗っていないので、詳細は分かりません。

(来月にORC便(ORCから予約)に乗るので試してみます)

 

また、オーバーブッキングについても、ANAは桁違いで多いそうです。

https://flyteam.jp/news/article/141279

↑この記事に統計が載っています。

 

オーバーブッキングについてはたまに見かけますし、その際には協力者も結構集まっているように見えるので、そこまで問題視していなかったのですが、

5月19日の約款改定により、お断りする場合があるとのことで、ステータスをお持ちでない方やシンプルプランで予約された方は、少なくともリスクはあるということです。

www.ana.co.jp

 

しかしながら、一応ステータス持ちの私にこのような対応だったので、SFCでは一般と変わらない対応をされるのかもしれません(個人の予想ですが)。

 

【結論】

他社便が飛んでいる路線では、極力他社便を利用したほうがいいかと思います。

(特に遅れられない用事があるときなど)

 

ですが、ANAしか飛んでいない路線を利用することもあるかと思います。

その際は、

・座席指定ができる運賃を選択(スタンダードやフレックス、特典航空券など)

・出来る限り早めにオンラインチェックインをする

・オンラインチェックインできなかった場合は、出来る限り早めに空港に向かう

・出来る限り高ステータスを取得する(なかなか難しいですが)

 

とりあえず、時間がカツカツの方には向いていないってことですかね…

 

~~~~~~~~~~

初めて乗った飛行機がANAで、思い入れもあったのですが、数年前からANAのサービスに違和感を感じ、先にJALのステータスを取得しました。

 

ANAのステータスを取得したのは、自分が飛行機乗りを趣味としていて、ANAしか飛んでいない路線に乗ることも多々あり、他社より安いことが多いのと、スタアラゴールドに惹かれたからなのですが、SFCの改悪も発表されているため、もうあまり意味がないかもしれません。

 

少なくとも私は、今回このような対応を受けたため、改善されるまではANAには有償で乗らないでおこうと思います。

 

あと1フライトだけANAのシンプルプランがあるので、それをどうにかこなさなければ…という感じです。

 

出来るなら、ANAをキャンセルしJALなど他社に買い換えたほうが安心とは思います。

今後飛行機を予約する際は、リスク等含め検討していただけると良いかなと思います。

 

拙い文章で大変恐縮ではございますが、お読みいただきありがとうございました。

 

今後も役に立つ情報を発信していきたいと思いますので、よろしくお願いします。

 

JAL 日本航空

JAL 日本航空

↑JALに買いなおしもオススメです!

JAL 日本航空 国際線航空券

↑国際線はこちら

[PR]

 

↑JAL指定の航空券つきパックの予約が出来ます

[PR]